【中國禮品網(wǎng)訊】物美價廉的戶外裝備是我們這些驢友所追求的目標(biāo)，但是物美和價廉本身就是一對矛盾，出于經(jīng)濟的原因，很多剛剛喜愛上戶外運動的新人，面對上千元的包包心存敬畏，而把目光投向了比較便宜的包包上，這類包包的價格大都在100到300元之間，基本上不是什么名牌產(chǎn)品，質(zhì)量和服務(wù)都有很多的問題。
天上不會掉餡餅，就不要指望用200元的價錢買到和1000多元的包包一樣的東西，價格通常要反映它的價值，便宜有便宜的理由，除了價格以外你還要考慮以下的幾個包包質(zhì)量方面的問題：
1．面料。包包的面料一定要結(jié)實，耐磨，一定的防水性能。包包的面料通常由高強度尼龍織成，一般以XXXD（Denier）為強度的標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)值越大越好，杜邦的Cordura面料非常出名，但是一般只有高檔的包包才會用，二三百元的包決不可能采用如此好的面料！即使銷售人員向你保證也要堅定的不相信！因為他在說謊。
一般低價的包包420D的面料已經(jīng)比較結(jié)實了，可以用于大部分的徒步需求，而名牌的包包大都采用500D以上的面料甚至是更好的杜邦面料，這些面料可以用于更為惡劣的環(huán)境，便宜的包包通常沒有關(guān)于面料性能的說明，它需要你的經(jīng)驗和知識，如果你沒有十足的把握還是小心為好，PU涂層可以讓你的包包更好的防水，看看包包里面的表層是否均勻，但是登山包為了滿足功能的需要所以接縫很多沒有一個防雨罩在下大雨的時候會很麻煩。
2．扣件的質(zhì)量。包包中最容易損壞的地方可能就是它了，對扣件質(zhì)量的判斷比較容易，首先是觀察扣件做工，如果扣件上面非常粗糙，扣件的邊緣也參次不齊，手感非常的不好，那這個包包就別再看了，肯定是“垃圾”！扣件的做工最能直觀的反映包包整體的質(zhì)量；其次如果扣件的做工不錯，為了更好的測試它的性能，可以把插扣的“腳”給彎曲，質(zhì)量過硬的扣件都可以彎曲更多而不會斷裂。有的老板會主動幫你把它彎曲90度來證明其質(zhì)量的可靠，那種沒有任何標(biāo)記的來路不明的扣件也要小心。
3．車線。你的包包不可能是一塊整的面料做成的，肯定有尼龍線縫合的地方，這些工作都是由機器完成的，做工精良的包包的車線應(yīng)該整齊，致密，均勻，在受力的地方應(yīng)該有雙重的縫合以確保其堅固，車線這個環(huán)節(jié)可以看出生產(chǎn)這個包包的廠家的態(tài)度和機器的性能。
那種到處是線頭，車線彎彎曲曲的做工您還是放棄吧！再結(jié)實的面料沒有合格的縫合一樣會在緊要關(guān)頭給你致命的打擊！
4．背負(fù)系統(tǒng)。僅就背負(fù)系統(tǒng)的性能和做工就可以決定這個包包是否值得購買，可見背負(fù)系統(tǒng)對整個包包是至關(guān)重要的，背負(fù)系統(tǒng)就是包包的骨架，市面上所見到的背負(fù)系統(tǒng)從最簡單的由兩個扁鋁構(gòu)成的TT型到比較復(fù)雜的“BIGPACK”的“TCS背負(fù)系統(tǒng)”，以及X型的背負(fù)，背負(fù)系統(tǒng)的目的就是讓重量合理分布并將大部分的重量傳遞到人身體最能承重的下半身，為了做到這一點背負(fù)系統(tǒng)就要有一定的結(jié)構(gòu)和強度，除了頂級的包包中采用的鈦合金外其他的幾乎都是鋁合金材料的。
低價的包包采用的都是價格最便宜的鋁合金做成的扁鋁組成的TT型背負(fù)系統(tǒng)，選擇背負(fù)系統(tǒng)你需要注意幾點：首先是背負(fù)系統(tǒng)和你的背部的貼合性，理想的背負(fù)系統(tǒng)應(yīng)該是符合人身體曲線的S型（側(cè)面）。
當(dāng)你背上包的時候包應(yīng)該和你的背部完全的貼合在一起，這樣才能合理的分布重量；其次背負(fù)系統(tǒng)所形成的骨架（包括肩帶和腰帶）應(yīng)該有一定的強度，在兩三百元的包包中這一點通常做不到，較軟的骨架當(dāng)你背負(fù)較重的物品時會變形，這個時候背負(fù)系統(tǒng)就不能合理的分布重量，你的肩膀的壓力就會增大。
可能這就是很多的驢友所描述的那樣，便宜的登山包中小包背著還可以，大包背著就很不舒服的原因；再次，背負(fù)系統(tǒng)（骨架）和包包之間接合的地方是承受力量最集中的地方必須得到非常有效的加強，整個包的重量通過包包與骨架的接合處傳遞到骨架上，然后由骨架將重量分布到我們的身體各個部位。
有的便宜的包包因為沒有對接合處加強使得在背負(fù)比較重的東西時背負(fù)系統(tǒng)中的扁鋁甚至扎破了包包，這樣的情況在旅行途中發(fā)生是很不幸的，把包包裝上東西然后背上后觀測一下受力的部位，受力的部位是否能將力量合理的傳遞，車線是否足夠的結(jié)實，如果你感覺很玄的話，別再考慮了，放棄它。
在低價的包包中要尤其注意它的背負(fù)系統(tǒng)（骨架）的強度和接合處的牢固程度，通常在這兩方面是名牌包包和低價包包最顯著的差別，這兩個方面直接決定了你的包包能否陪伴你走過千山萬水，所以要千萬仔細(xì)的挑選。
5．整體設(shè)計。包的外形設(shè)計根據(jù)使用的目的是有區(qū)別的，例如登山包和徒步包在設(shè)計上對平衡，外掛，方便性上是有區(qū)別的，這些要根據(jù)自己的需要和實際的環(huán)境去選擇，例如外掛的數(shù)量是否能滿足你的需求，包包的顏色是否符合你的要求，包包整體的外形是否適合你要去的地方等等，事實上如果前四項都能過關(guān)的話，這一項并不是很重要，因為我們還不是專業(yè)的旅行家。
6．關(guān)于軍用背包。軍用背包價格便宜，結(jié)實，耐用，可以滿足戶外運動的一部分要求，但是戶外運動和軍用畢竟有區(qū)別，在功能，舒適性，方便性上軍用背包顯然不太滿足要求，如果作為進(jìn)入戶外運動的一種體驗和嘗試，軍用背包也不失為一個選擇，選擇軍用背包的原則可以參照前面的5個方面進(jìn)行。
但是，是不是這樣就可以讓我們這些不太富裕的驢友真正的買到物美價廉的包包呢？還是那句話，天上不會掉餡餅，低價必然有低價的原因，而大部分的原因我們都知道是--質(zhì)量，真正能夠符合上面所說的5個方面的低價包包非常的難于找到，由于價格的限制，這些低價包包肯定存在著這樣那樣的問題。
一旦我們越來越深入這項運動或許我們會發(fā)現(xiàn)這些問題是無法忍受的，最終還是要丟掉那個當(dāng)初千挑萬選的包包，當(dāng)我們在戶外運動的世界里無法給自己準(zhǔn)確定位的時候，購買低價的包包有種投石問路的意味，這塊石頭投的有沒有意義就仁者見仁，智者見智了。