【中國禮品網(wǎng)訊】在超越愛立信成為全球最大的電信設備廠商之后，華為正全面加速布局更加超前的5G網(wǎng)絡。在11月19日舉行的2014全球移動寬帶論壇上，華為無線CMO(首席營銷官)楊超斌表示，華為已經(jīng)投入6億美金，在全球9個國家建立研發(fā)中心，投入300多個頂級科學家開展5G網(wǎng)絡研發(fā)。
華為輪值CEO徐直軍表示，行業(yè)對5G的研究處在關鍵性技術和相關標準的制定和統(tǒng)一階段，相當于2004年的LTE，預期將于2020年開始商用，5G時代網(wǎng)絡傳輸速率將達到10GMpbs，將是4G峰值的100倍。5G不僅僅是移動寬帶技術的演進，而且會對整個產(chǎn)業(yè)帶來革命性影響，將支撐移動互聯(lián)網(wǎng)取得突破性進展，實現(xiàn)在各行各業(yè)的應用。
華為認為，5G網(wǎng)絡時代將打破現(xiàn)有通訊網(wǎng)絡制式藩籬，形成全球統(tǒng)一的網(wǎng)絡標準。不僅能解決全球漫游的問題，也將大幅度降低設備、終端成本。同時，華為認為達到10GMpbs的傳輸速率以及降低到1毫秒 (千分之一秒)時延的5G網(wǎng)絡將成為未來數(shù)字社會的驅(qū)動者。促成無人駕駛、遠程醫(yī)療、智能家居概念商用，構(gòu)建全球10億聯(lián)接的全面數(shù)字化時代。
為什么研發(fā)5G
4G移動通訊網(wǎng)絡建設方興未艾，5G的研究工作已在全球范圍啟動，為什么會需要5G呢？
在業(yè)界看來，5G不僅僅是下一代移動通信網(wǎng)絡基礎設施，而且是未來數(shù)字世界的使能者，它將實現(xiàn)1千億級別的連接、10Gbps的速率以及低至1毫秒的時延，可以應用于自動駕駛、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、萬物互聯(lián)的智能傳感器。
徐直軍表示，“現(xiàn)階段的5G仍處于研究定義階段，對于行業(yè)而言，5G不僅僅是提升基礎通信，更是連接人與人、物與物、人與物，成為未來數(shù)字世界的使能者。”
中國工業(yè)和信息化部總工程師張峰在MBB論壇上表示?！敖刂两衲昃旁碌祝蚬灿?12個國家和地區(qū)，開通了331張LTE商用網(wǎng)絡。用戶總數(shù)達到3.7億戶，全球LTE和3G用戶在所有移動用戶中的滲透率已接近40%。另據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，全球人均月移動寬帶業(yè)務流量已超過200兆。預計未來幾年，全球移動寬帶業(yè)務的流量仍將以超過50%的速度遞增。中國、歐盟、韓國、日本等國家和相關組織已紛紛啟動了5G的前期研究工作，爭取未來能夠為用戶提供更加高速便捷的移動互聯(lián)網(wǎng)服務?？梢哉f新一代寬帶無線移動通信技術已成為全球信息通信業(yè)最主要的增長動力之一?！?
華為認為，5G的誕生，是為了滿足人們對全聯(lián)接美好藍圖越來越迫切的期待——用戶期望溝通和分享的方式產(chǎn)生革命性的改變、期望實現(xiàn)萬物互聯(lián)(人與人、物與物、人與物)帶來的互聯(lián)互通便利、期望真正的網(wǎng)絡互聯(lián)帶來的體驗提升。
同時，5G不僅僅作用于通信服務，更將提供使能物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的平臺，以用戶為中心構(gòu)建全方位信息生態(tài)系統(tǒng)，提供各種可能和跨界整合，其影響將遠遠超出ICT的行業(yè)范疇。
楊超斌認為，“從人與人的通信來講，用戶需要有更好的體驗，3D視頻、虛擬現(xiàn)實這樣的應用需要更高峰值的帶寬。另一方面，如果我們將5G的應用范圍從人與人的通信拓展到與物相關的通信，帶來的訴求就會完全不同，比如要求極龐大的聯(lián)接規(guī)模、極低的端到端時延。所有的這些問題都不是今天的網(wǎng)絡所能解決，需要有一些革命性的技術。5G可以將信息的通信、信息的處理、信息的存儲、信息的應用組合起來，提供一整套更好的集成在一起的解決方案?！?
華為構(gòu)思5G藍圖
徐直軍表示，行業(yè)對5G的研究處在關鍵性技術和相關標準的制定和統(tǒng)一階段，相當于2004年的LTE?！拔磥?G網(wǎng)絡是怎么樣的，目前行業(yè)沒有統(tǒng)一的標準。”徐直軍表示。
通信行業(yè)對5G網(wǎng)絡提出何種要求呢？中國移動副總裁李正茂在MBB論壇上表示，中國移動在5G方面有幾點訴求。第一個訴求，就是空口方面，要盡可能實現(xiàn)統(tǒng)一，因為空中接口如果出現(xiàn)過多的標準，或者是太過多樣化的話，會對整個產(chǎn)業(yè)，帶來比較多的問題和麻煩。就像過去在3G里面所面臨的情況。在統(tǒng)一的或者是更靈活的空中接口方面，盡可能的消除TDD和FDD的差異，實現(xiàn)新型德泉雙空接口對這點我們是抱有非常大的期待。5G時代沒有談論TDD和FDD的差別，因為他們高度地融合成為一個空中接口。
同時，李正茂表示，5G網(wǎng)絡應該支持智能的連接，多網(wǎng)連接，特別是對于物聯(lián)網(wǎng)的需求連接。另外要提供極速網(wǎng)絡，就是超高速的速率和超低時延，另外對于頻譜要有更加靈活的應用。充分的開辟新的頻段，靈活應用頻譜。面向用戶，以用戶為中心，對5G進行架構(gòu)的設計。
在MBB論壇上，楊超斌從聯(lián)接數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡速率、網(wǎng)絡時延三個緯度說明了未來5G網(wǎng)絡要具備的幾個特征。楊超斌表示，第一，5G的網(wǎng)絡連接將要達到1千個億?，F(xiàn)在全球移動通訊移動數(shù)是71個億，全球人口也就是70幾個億，5G需要把人的連接拓展到人跟物的連接以及物跟物的連接，因此華為認為5G的連接數(shù)量會達到1千個億，這意味著什么呢？意味著每個機站能夠同時連接的用戶數(shù)跨度有可能非常大，有可能每個機站只要連個10個、20個甚至100個用戶就夠了，但是在連接高密度的區(qū)域，每個機站連接數(shù)量有可能會到100萬個，這也給5G網(wǎng)絡設計帶來挑戰(zhàn)。
第二，5G的峰值速率必須達到10Gbps。隨著用戶對通信訴求的持續(xù)提升，在2G的時候可以享受幾百K的服務，3G能夠達到幾十兆，4G的時候能夠享受幾百兆的服務，華為希望5G網(wǎng)絡能夠提供10G的峰值速率，這樣用戶可以瀏覽更高清晰度的視頻、體驗虛擬現(xiàn)實的游戲，個人數(shù)據(jù)在云上的服務成為可能，5G的峰值速率必須達到10Gbps。
第三，時延降低到1毫秒。當你打開你的智能手機，從網(wǎng)上出現(xiàn)一個東西的時候，這個時延現(xiàn)在還是比較長的，一般情況下，3G網(wǎng)絡時延會到100毫秒，LTE的時候可以到20~30毫秒。而對于一些新的應用，比如說汽車的自動駕駛，如果一個汽車開的速度是120公里每小時，在1個毫秒內(nèi)能夠移動的距離約3厘米，如果移動網(wǎng)絡能夠支持汽車自動駕駛的功能，5G網(wǎng)絡的時延要縮短到1個毫秒。
楊超斌表示，從5G未來的應用上來看，5G網(wǎng)絡未來必須具備這三個方面的特征，目前2G、3G、4G移動網(wǎng)絡，實際上只能滿足中間一小塊的業(yè)務訴求。
5G時代對無線頻譜資源有如何分布？楊超斌分析，華為公司在中國以外的區(qū)域，部署的機站數(shù)量已經(jīng)超過200多萬，在過去三年里面，每年整個移動網(wǎng)絡的速度是增加60%以上的，容量增長意味著這個產(chǎn)業(yè)需要更多的頻譜。
5G網(wǎng)絡的應用范圍不單單是人與人之間的通信，還有人與物、物與物之間的通信，移動網(wǎng)絡將會成為整個社會內(nèi)容分發(fā)的一個主要渠道，這需要移動網(wǎng)絡提供更大的容量和更大的帶寬，華為認為5G時代，6G以下頻段仍然是主要頻段，運營商可以用比較少的機站完成比較好的覆蓋，在某些容量特別密集的區(qū)域，需要分配一些高端的頻譜，作為6G以下核心頻譜的補充。
5G應用場景
華為認為，5G的應用將帶來更加豐富的溝通方式和更加真實的體驗，智能連接的新境界將從多個層面對提升生活質(zhì)量產(chǎn)生影響。利用5G技術，可以實現(xiàn)虛擬現(xiàn)實對話、觀看3D投影，通過5G終端設備隨時隨地通信交流，而無論身處室內(nèi)、公共場所或是交通工具上。
華 為 定 義 了 超 業(yè) 務HyperServiceCube，甄選與日常工作生活緊密相關的15個典型應用場景，比如海量鏈接的物聯(lián)網(wǎng)、垂直產(chǎn)業(yè)場景(汽車、醫(yī)療、工業(yè)自動化機器人)、終端用戶的自組網(wǎng)等，具體如自動駕駛、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、醫(yī)療保健、智能家居、萬物互聯(lián)的智能傳感器等場景。、
此外，HyperServiceCube還從三個維度明確了未來通信最關鍵的三個需求——時延、吞吐率及聯(lián)接數(shù)，分別對應1、10、100，即1ms的時延、10Gbps的用戶速率和100個billion也就是1000億的聯(lián)接。
因此，低于1毫秒的零延時和零等待，是物聯(lián)網(wǎng)時代用戶良好體驗移動寬帶網(wǎng)的基本保障，尤其是支持實時移動控制、車聯(lián)網(wǎng)以及更多精密性要求高的行業(yè)應用。具體如智慧城市、環(huán)境監(jiān)測、電子銀行、電子教育和電子醫(yī)療等核心服務。
據(jù)統(tǒng)計，歐盟每年有大約80萬人出現(xiàn)心臟驟?，F(xiàn)象，而幸存者比例僅為8%左右。造成如此低的存活率的主要原因在于應急部門需要大約10分鐘的響應時間，而心臟驟停后大約4到6分鐘便會導致腦死亡和最終的死亡。為此，有人開發(fā)了可攜帶纖顫器的救護無人機，但無人機要實現(xiàn)利用當前的移動通信網(wǎng)絡，仍然極為艱難，現(xiàn)今的無線網(wǎng)絡“端到端”時延需要50毫秒甚至更多，而未來5G低時延的特點將徹底解決這一問題。
具體而言，1ms意味著零延時和零等待，支持實時移動控制、車聯(lián)網(wǎng)應用和通信；10Gbps數(shù)據(jù)速率帶來了身臨其境、類光纖速率的體驗，能夠支持超高清視頻和虛擬現(xiàn)實應用以及移動云服務；華為預測，到2020年全球范圍將產(chǎn)生1000億聯(lián)接，5G需要同時支持數(shù)十億的應用和千億級的互聯(lián)設備，而基于物聯(lián)網(wǎng)的特性，還要滿足“永遠在線”的訴求。
樣機已經(jīng)出爐
關于對5G的重視，楊超斌表示，在未來五年里面華為會再投入6億美元在5G的研究和創(chuàng)新上面，但是6億美元只是研究和創(chuàng)新，不包括5G的產(chǎn)品開發(fā)，當華為整個5G技術創(chuàng)新研究完成、標準化完成，我們另外會有費用預算參與產(chǎn)業(yè)開發(fā)，產(chǎn)品化的預算會遠遠超過這個數(shù)。
華為表示，在2002年華為開始研發(fā)LTE技術研究，在2004年年底的時候開始了LTE的標準化工作。在2009年，華為部署了全球第一個商用網(wǎng)絡。同時，從2009年華為公司的研究部成立了一個團隊，專門研究未來的5G技術，5G研究的開始，正是從部署第一個LTE的商用網(wǎng)絡時啟動。
2012年，華為在巴塞羅那世界移動通信大會上展示了供50Gbps基站使用的5G原型機。2013年11月，發(fā)布5G愿景與需求白皮書。
2014年初，華為宣布在高頻段無線5G空中環(huán)境下實現(xiàn)115Gbps的峰值傳輸速率，刷新無線超寬帶數(shù)據(jù)傳輸紀錄。11月4日，聯(lián)合5GIC宣布啟動世界上第一個5G測試床，將與其合作伙伴一起整合5G測試資源實施概念驗證、外場驗證，共同推進5G進程，該測試床將在2015年完工。
在由華為與全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)、工信部電信研究院共同舉辦的2014年全球移動寬帶論壇期間，華為宣布與俄羅斯及獨聯(lián)體領先運營商MegaFon簽署了一份5G合作諒解備忘錄，雙方將為2018年俄羅斯世界杯足球賽合作建設5G實驗網(wǎng)。同時，宣布與阿聯(lián)酋電信(Etisalat)合作，為2020年世博會場館提供5G網(wǎng)絡保障。
據(jù)了解，華為每年投入的研發(fā)費用是整體收入的10%，實際上在去年、前年整個華為公司在研發(fā)費用投入上已經(jīng)超過了10%，華為公司是全球主要設備供應商，IPR將是企業(yè)的核心競爭力，華為公司必然構(gòu)建未來在5G領域IPR的核心競爭力。
徐直軍表示，會繼續(xù)加大對于5G的投資，聚焦核心技術突破，支撐華為5G產(chǎn)業(yè)成熟。華為也會跟產(chǎn)業(yè)界，跟各個可能用到我們公用網(wǎng)絡做連接的行業(yè)共同合作，探索5G需求，推動5G產(chǎn)業(yè)的進步。
關于5G研發(fā)的布局，楊超斌透露，現(xiàn)在華為在中國有3個研發(fā)中心做5G，同時在美國、加拿大、瑞典、英國、法國、德國這六個國家也設立了相應的研發(fā)中心，到目前為止，全球投入了300多個科學家在做5G的研究跟創(chuàng)新工作。
“華為公司作為全球主要設備供應商，5G技術知識產(chǎn)權將是企業(yè)的核心競爭力，華為公司作為一個主要的移動設備供應商，我們必須構(gòu)建未來在5G領域的核心競爭力。”楊超斌接受媒體采訪時表示。