【中國禮品網(wǎng)訊】近日從上海車展組委會(huì)傳來消息，2015上海車展將從浦東上海新國際博覽中心搬到虹橋中國博覽會(huì)會(huì)展綜合體，這是上海車展多年來首次離開浦東。
事實(shí)上，從光大會(huì)展中心到浦東新國際博覽中心，上海的會(huì)展業(yè)在不斷尋求新的空間，就在浦東日趨擁擠，大型展會(huì)場(chǎng)地吃緊之時(shí)，虹橋成為新的選擇。
未來的虹橋商務(wù)區(qū)將展開“永不落幕的世博會(huì)”，會(huì)展業(yè)將同時(shí)拉動(dòng)商務(wù)、倉儲(chǔ)、物流等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，成為長三角的核心，拉動(dòng)要素的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“長三角一體化”。
會(huì)展中心或匯聚全球資源
虹橋國家會(huì)展中心建成后，其展覽規(guī)模和體量相當(dāng)于三個(gè)浦東上海新國際博覽中心，預(yù)計(jì)今年下半年可以開館辦展。
世邦魏理仕環(huán)球研究部董事謝晨認(rèn)為，比起上海其他區(qū)域，虹橋做會(huì)展更有優(yōu)勢(shì)，一場(chǎng)大型展會(huì)需要將全國甚至全球的資源匯集在一地，必將對(duì)倉儲(chǔ)、物流有著極高的要求，而虹橋交通樞紐能夠有力地承擔(dān)這一任務(wù)，上?！八膫€(gè)中心”目標(biāo)中的“貿(mào)易中心”，將以大虹橋作為主要載體之一，貨物流、信息流、人才流、資金流……長三角的各種資源將在虹橋匯集。
在日本，由于新干線的建成開通，圍繞著東京形成了一個(gè)“大東京”一體化區(qū)域，隨著動(dòng)車、高鐵的開通和成熟，“大虹橋”的外沿可以擴(kuò)展至整個(gè)長三角，實(shí)現(xiàn)“一體化”發(fā)展。
記者采訪了解到，正如很多日本職員已經(jīng)習(xí)慣于乘新干線通勤，長三角也開始有類似的家庭，妻子是上海一家外資企業(yè)的辦公室白領(lǐng)，丈夫工作在無錫，于是他們選擇把家安在蘇州，兩人乘高鐵上下班，休息時(shí)可以享受蘇州的小橋流水，不必承受上海的高房?jī)r(jià)和擁擠。
大虹橋的發(fā)展讓人員流動(dòng)成本更低，讓那些目標(biāo)市場(chǎng)在長三角和內(nèi)地的企業(yè)既可以享受上海人才高地的優(yōu)勢(shì)，又可以近距離與生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)、與市場(chǎng)密切接觸。
在交通上，人才的流動(dòng)已經(jīng)不成問題，虹橋同時(shí)在積極爭(zhēng)取各項(xiàng)政策，解決人才戶籍、福利等各方面需求，真正實(shí)現(xiàn)長三角“同城化”。
倉儲(chǔ)物流需求旺盛
上海易居房地產(chǎn)研究院發(fā)展研究所所長李戰(zhàn)軍認(rèn)為，虹橋的會(huì)展業(yè)需要一定的培育期，整個(gè)虹橋的發(fā)展首先依托的是交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。
交通樞紐的發(fā)展成熟為虹橋帶來了倉儲(chǔ)、物流的巨大需求，為長三角的國內(nèi)、國際貿(mào)易疏通了渠道，虹橋周邊的嘉定、青浦和松江都是上海傳統(tǒng)的工業(yè)重鎮(zhèn)，除了本地的需求外，不斷涌入的外來需求讓虹橋區(qū)域的倉儲(chǔ)處在接近飽和的狀態(tài)。
謝晨告訴記者，虹橋區(qū)域的倉儲(chǔ)空置率目前僅為1.8%，今年一季度松江、嘉定新區(qū)新推出的倉庫幾乎處在100%出租狀態(tài)，而浦東的倉儲(chǔ)空置率高達(dá)10%以上，可見虹橋的倉儲(chǔ)、物流資源目前非常搶手，未來有很大的發(fā)展空間，這樣的行情同樣惠及上海周邊的昆山、嘉興、太倉等地，這些城市價(jià)格稍低，運(yùn)輸便捷的倉儲(chǔ)資源成為虹橋很好的補(bǔ)充。
近年來，國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展迅速，第三方物流需求增長，世邦魏理仕環(huán)球研究部中國區(qū)主管陳仲偉透露，全國整體優(yōu)質(zhì)倉儲(chǔ)物業(yè)的平均租金已連續(xù)18個(gè)季度上漲，虹橋的物流地產(chǎn)展現(xiàn)出投資價(jià)值。
除此之外，商貿(mào)的繁榮必將帶來商辦物業(yè)的巨大需求，虹橋天地等優(yōu)質(zhì)商辦項(xiàng)目也陸續(xù)建成入市。
?？ㄖ菐焓紫芯繂T王德培認(rèn)為，大虹橋的作為樞紐，將成為上海與長三角、全國乃至全世界各相關(guān)產(chǎn)業(yè)嫁接的平臺(tái)。